铁路电子客票正式推行，财务共享数字化建设迎来新机遇

财务共享· 发布时间：2024-12-13

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作者元年科技

2024年10月18日，国家税务总局、财政部和中国国家铁路集团有限公司联合发布公告(原文及解读)，宣布自11月1日起全面推广铁路客运领域的电子客票。这标志着铁路电子客票正式进入数字化时代，为企业报销和管理带来诸多便利。然而，铁路电子发票的推行并非数电票时代的开端，早在铁路电子客票推出之前，国家已在增值税发票、普通发票等各类领域逐步推广电子化进程。未来，机票等其他交通运输领域的电子化进程也将紧随其后，从而实现更广泛的无纸化、智能化财务管理。

在这样的背景下，企业财务数字化的重要性越发凸显。铁路电子发票的全面推广，为企业管理和财税数字化建设进一步提供了契机，也同步带来了新的挑战。企业在数电票时代将会面临哪些管理痛点，企业又该如何在数字化进程中保持合规性与效率的平衡呢？

数电票推广对传统管理模式的冲击

铁路电子客票的实施改变了传统的纸质发票领取与报销模式，这使得许多企业的管理模式遭受冲击。企业在适应数电票的过程中，面临以下几个主要问题：

传统发票管理模式已不适用：过去，企业依靠集中领取纸质发票的方式进行费用报销管理，而在数电票全面推行后，这种模式已无法适应需求。企业需要新的工具和系统支持员工自助获取电子票据，并支持无纸化的报销流程。

处理电子发票的能力不足：铁路电子客票作为可用于增值税抵扣的凭证，票面包含票价、税率、税额等信息。企业需要具备数电票的接收、识别、查验和认证抵扣等多方面的能力，才能确保发票的合规性。同时，电子发票容易被复制和篡改，如何实现高效的查重验真也是企业需要解决的问题。

电子发票归档合规要求更高：在过渡期内，铁路电子客票和纸质凭证并行使用，增加了企业的管理复杂性。如果企业的档案管理流程无法做到“消费-报销-入账-归档”全流程电子化，则仍需打印电子发票来完成存档，这不仅浪费资源，还增加了管理难度。

应对之道：元年财务数字化全流程解决方案

面对数电票管理的诸多挑战，企业需要一套完善的解决方案来保障财务流程的无缝衔接，提升效率和合规性。元年科技以企业发票管理模块为核心，融入费控/财务共享系统建设，提供了“申请-消费-报销-入账-归档”的一站式解决方案，有效满足铁路电子发票、机票电子发票等数电票带来的管理需求。

铁路电子客票的采集和管理

员工通过12306购买火车票，可自行到12306开具电子发票后提交报销，元年系统可自动一键完成智能识别；
开通了税局接口的企业，系统也支持通过税局接口自动获取铁路电子客票，并自动分配到员工个人发票夹供员工选择后提交报销。
如果采用在线商旅方式，通过元年商旅平台预订火车票，平台将自动代员工完成铁路电子客票的批量电子化领取。

发票查重验真与自动抵扣：企业财务共享系统可自动识别和查重电子发票，确保每张发票的唯一性和有效性，并在提交报销前完成价税分离和抵扣认证。这样不仅减少了财务人员的工作量，还有效防范了重复报销、超标报销等风险，确保了发票处理的合规性。

智能电子档案系统的合规支持：在财务共享解决方案中，电子发票在报销完成后会自动存储至电子档案系统，元年提供智能的一体化归档的电子档案解决方案。该系统符合国家电子档案管理政策要求（如《财会〔2020〕6号》和《财政部国家档案局令第79号》），实现电子发票的长久存储和便捷查询，避免了传统的打印、装订和存档流程，降低了归档成本。

灵活的产品服务组合：为了帮助不同规模、不同需求的企业顺利过渡到数电票时代元年提供了多种方案策略，企业可根据自身的系统现状和发展规划灵活选择合适的方案。尤其在当前纸电并行的过渡阶段，企业可以选择逐步推进全流程电子化，以确保系统的平稳过渡和无缝升级。

企业全面电子化加速，以财务共享为代表的数字化建设正当时

铁路电子客票的推广仅仅是企业无纸化进程的一环，铁路电子客票的全面推行既是政策推动企业数字化管理的阶段性成果，也是企业进行财务数字化转型的又一契机。未来，随着机票电子化的逐步实施，企业财务数据电子化和智能化进程将进一步加快，这也对财税系统提出了更高的数字化要求，必须实现从发票采集、报销到归档的全流程自动化和智能化，从而真正做到业财税档一体化。

此外，电子发票推广的加速，也推动了企业对合规性和效率的双重追求。国家税务总局多次强调，电子发票的法律效力与纸质发票相同，企业可以在符合国家档案管理法规的情况下，无需打印实现报销归档。因此，企业若能完善业财一体化体系设计，铁路电子发票等数电票可实现无纸化管理，帮助企业减少人工操作、提高数据准确性和合规性，满足未来数字化财务发展的趋势。